Caimano
Prototipo basato sulla meccanica e sulla piattaforma dell'Alfasud, con una sola limitazione imposta da Alfa Romeo: è una dream car senza possibilità di produzione futura. Read More

Prototipo basato sulla meccanica e sulla piattaforma dell'Alfasud, con una sola limitazione imposta da Alfa Romeo: è una dream car senza possibilità di produzione futura. Read More

Nel 1970, la dream car per il Salone dell'Auto di Torino è volutamente estrema nelle forme e nelle soluzioni tecniche, ma comunque pensata per la produzione di massa. Read More

È l'ultima proposta di Abarth prima della sua integrazione in FIAT. Read More

È stato creato per mettere in evidenza i successi sportivi dei 33 piloti; Alfa Romeo affidò l'assemblaggio meccanico della versione stradale 33/2. Read More

Questo furgone, di una certa notorietà in Giappone, e il successivo modello multiuso, fanno parte del settore delle kei car giapponesi. Read More

Le sub-compatte giapponesi sono sempre state una riprogettazione in scala ridotta di auto più grandi. Nel 1969, Suzuki chiede a Italdesign un prototipo che rompesse questa logica. Read More

Questo prototipo segna il debutto di Italdesign al Salone dell'Automobile di Torino. Realizzato in soli quaranta giorni, rappresenterà una rivoluzione nel concetto di auto sportiva da sogno. Read More
