Molto contemporanea e forse poco "futurista" il 1600 Coupé è uno dei pochissimi prototipi Italdesign non verniciati in grigio metallizato, colore che, secondo Giugiaro, enfatizza al meglio le caratteristiche formali delle linee della carrozzeria. Con l'eccezione delle Maserati del 1974 e del New York Taxi, tutti i prototipi fino agli anni 2000 saranno verniciati in grigio metallizzato.