Signore e Signori,
gli ultimi 60 minuti qui a Parigi mi hanno dimostrato una cosa con estrema chiarezza: il fascino dell'automobile non è mai stato forte e vibrante come oggi!
E il Gruppo Volkswagen e i suoi marchi danno vita a questo fascino come nessun altra casa automobilistica. La SEAT IBE, la Caddy Blue Motion e la E-Octavia dimostrano l'impegno di questo Gruppo per una mobilità responsabile nell'intera gamma di motorizzazioni. Gli studi Audi e Lamborghini dimostrano come questo Gruppo combini prestazioni ed efficienza attraverso una tecnologia eccellente e un design attento alla limitazione del peso. La Porsche 911 Speedster, la Bentley GT e la Bugatti Veyron sono prove tangibili che questo Gruppo ha puntato ancora più in alto anche nel mercato in crescita del lusso e dell'esclusività. E la nuova Volkswagen Passat simboleggia come questo Gruppo renda accessibili a tutti innovazioni di classe superiore. Questo spettro tecnologico, dalla Up! ai camion da 44 tonnellate, rafforza soprattutto la gamma media del mondo dell'automobile e comprova la nostra posizione eccezionale sui mercati di tutto il mondo. Che è confermata anche dai più recenti dati sulle vendite: per la primissima volta il Gruppo Volkswagen fornirà oltre 5 milioni di veicoli in tutto il mondo nel periodo da gennaio e settembre 2010. Ciò significa che, una volta ancora, abbiamo raggiunto risultati superiori rispetto al mercato mondiale. Ovviamente la cautela è ancora d'obbligo: le condizioni economiche rimangono incerte e di difficile lettura. Ma, dal punto di vista di Volkswagen, non esito a dire che i segni per l'industria dell'automobile sono nuovamente positivi!
Signore e Signori,come sapete nei mesi recenti abbiamo posato importanti fondamenta strategiche per il futuro di Volkswagen. L'integrazione di Porsche nel Gruppo è in pieno svolgimento. Il segmento delle minicar in pieno boom sarà molto redditizio per noi e per Suzuki. L'acquisizione della partecipazione azionaria di maggioranza in Italdesign sottolinea la nostra ricerca di un engineering e di un design perfetti. Scania e MAN stanno cooperando nel mercato in crescita dei camion pesanti. Abbiamo giù aperto nuovi stabilimenti in Cina, India, Russia e negli USA o abbiamo messo in moto il processo. Solo quest'anno stiamo immettendo sul mercato 70 nuovi modelli. Inoltre i nostri toolkit modulari ci permettono di compiere un ulteriore balzo in termini di produttività e ricavi.
Tutto questo dimostra che Volkswagen sta lavorando a pieno ritmo sulla mobilità del futuro! Allo stesso tempo siamo ben consapevoli di avere adottato un ritmo rapido. Il Gruppo sta crescendo e sta diventando più internazionale e più complesso. Ma abbiamo ancora entrambi i piedi ben piantati a terra! E stiamo mantenendo una presa salda sulla crescita! Poiché abbiamo l'esperienza e le capacità anche per gestire un gruppo multi-marchio di queste dimensioni. Poiché stiamo procedendo con le modifiche strutturali necessarie e stiamo impiegando le nostre risorse gestionali in modo ancora più efficiente. Ma, soprattutto, poiché i nostri marchi e le nostre regioni ora stanno collaborando ancor più strettamente. Nel Gruppo Volkswagen il senso di appartenenza è forte e sta ancora crescendo! E penso che questo feeling sia nell'aria anche stasera, qui a Parigi! La strategia multi-marchio è il nostro maggiore punto a favore rispetto all'intera concorrenza! Con dieci marchi automobilistici indipendenti e chiaramente posizionati. E con un quartier generale efficiente che si occupa del coordinamento e delle sinergie. È questa interazione che crea l'enorme forza di questo Gruppo e dei suoi marchi!
Signore e Signori, il Gruppo Volkswagen ha lavorato per conquistare la cima passo dopo passo. Strategy 2018 è, e rimarrà, la nostra guida sul percorso per diventare i numeri uno dell'industria automobilistica! Ma permettetemi di aggiungere qualcosa: la nostra Strategy 2018 non è un fine di per sè! Le sole dimensioni non sono un fine di per sè! Il nostro obiettivo è quello di fare di Volkswagen il gruppo automobilistico migliore e più adatto per affrontare il futuro di tutto il mondo! Con i dipendenti più soddisfatti. Con la migliore qualità e soddisfazione dei clienti. Con utili considerevoli e ricavi dalle vendite superiori all'otto percento. E, naturalmente, con vendite di veicoli pari almeno a 10 milioni di unità entro il 2018. Se dedichiamo tutta la nostra attenzione a questi obiettivi, le dimensioni saranno un risultato ben accetto ma non lo scopo principale delle nostre azioni!
E io sono certo che Volkswagen può affrontare queste sfide da una posizione di forza. Perché abbiamo una base di azionisti stabile e responsabile. Perché abbiamo marchi forti e un team eccellente a bordo. E, soprattutto, perché offriamo i veicoli giusti ai nostri clienti in tutto il mondo. Alla fine del giorno, l'unica cosa che conta veramente nel nostro settore è offrire il miglior prodotto e il miglior servizio!
Questo è il motivo per cui la concentrazione assoluta sui nostri veicoli e sui nostri clienti è il tratto distintivo del Gruppo Volkswagen! Il nostro intero team è dedito a ciò!
Lo garantisco personalmente.
Siamo lieti di portarvi con noi in questo viaggio!
12 Dicembre 2011La premiazione si è tenuta oggi a Seoul, nel corso del 48º Trade Day. Giugiaro premiato "per aver contribuito allo sviluppo economico dell'industria automobilistica del Paese".
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